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羅茨風機的結構形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應注意以下幾點：

1，拆卸前，應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關鍵另部件的裝配位置，三葉羅茨風機供應商，應做好記錄，如鼓風機的同步齒輪，以免回裝時發生錯誤。

2，拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片，ssr三葉羅茨風機，應妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應并測量其厚度，作為會裝依據。

3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發現損傷，就不要輕易拆開螺栓打出銷子，因為此裝配精度直接影響鼓風機各部位的間隙。

4，不同的零件，要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件，影響裝配質量，山西三葉羅茨風機，甚至造成設備不能正常運行。

一般壓力能達到58.8kpa也就是0.6公斤的壓力，三葉羅茨風機生產廠家，當壓力高于58.8kp時風機命名為高壓力羅茨風機，風機的結構發生改變，在普通風機的另一側配置上一個油箱，這種結構的特點是潤滑采用主、副油箱濺油潤滑使2邊的軸承和齒輪完全浸泡在齒輪油里面達到了充分潤滑的作用，從而更大的延長了風機的使用壽命，使用戶維護起來更加容易方便。在高壓力下風機的轉速超過電機的額定轉速時，風機必須要加水冷裝置，這樣用水冷來代替風冷，使風機更好的能達到有效的降溫，保護了風機的軸承和齒輪，現在還有很多廠家雖然是有了水冷的裝置（在2個油箱里面安裝上銅管由于油箱的空間有限所以銅管的圈數也很少，但是還是達不到風機軸承降溫的作用，這種設計的安裝方法已經過時，所以客戶在選擇這樣的風機時要問一下油箱里面的循環水是怎么設計的）我公司經過多年的設計和研設計了焊接夾層的油箱，這樣加大了循環水在油箱里面的水量，油箱得到了大大的降溫，同時延長了風機的使用壽命。
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